9월 국산차 판매량은 8월에 비해 대폭 증가하였습니다.
개별소비세 인하에 따른 차량가격 인하가 주된 원인이었습니다.
한국GM의 판매량이 18.4% 증가하였으며, 다른 메이커들도 모두 판매량이 늘었습니다.
카니발의 판매량 증가가 참 부럽습니다.
기아에서 나온 차량이지만 완성도가 참 높고 딱히 대적할만한 경쟁차종도 없습니다.
임팔라는 9월 1달동안 1,634대 판매를 보여 무난한 출발을 보였습니다.
하지만, 판매량만을 놓고 보았을 때 그랜저나 K7을 위협할 만큼은 아니라는 생각입니다.
스파크와 모닝의 싸움은 다시 모닝의 승리로 끝났습니다.
시장 점유율 싸움은 그리 만만한 싸움이 아닌거 같습니다.
항상 그렇듯 민교아빠님께서 수고해 주신 자료입니다.
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